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   高速公路旁的房产有何优势?买房该提防啥?

TOWNHOUSE:健康价值论居住成本论概念论

  买一套TOWNHOUSE毕竟是要花费上百万元的大件,购房人不光要享受到宽敞的居住空间,还当真要算计一下到底值不值,看看它有无投资价值。这里我们向您介绍十个评价TOWNHOUSE价值的理论。

TOWNHOUSE明天是否依然受宠

 5月的楼市让TOWNHOUSE(即近郊联排、双拼、叠拼住宅)风风光光地火了一把,使项目开发商有着说不出的舒服与享受,但是,点起这把火的SARS,消退得显然要比人们预料中要快,有人怀疑TOWNHOUSE的热销是否也会随之降温,而且从中期、长期来考虑,它是否会仍然然迈着如此轻快的脚步一路走好呢?

北京TOWNHOUSE“非理性热销”
因祸得富TOWNHOUSE再度“雄起”
  突如其来的SARS病毒,给火热的京城楼市泼了一盆冷水,就像炎炎夏季兜头而降的瓢泼大雨,给人一种不期然的寒意。
  然而,以前在市场上褒贬不一的TOWNHOUSE(包括近郊联排住宅、双拼、叠拼等低层低密度住宅)却出人意料地热卖了。就在城区住宅的开发商们急得跳脚、政府部门也在采取一系列救市政策的时候,TOWNHOUSE开发商们却蘸着口水数钞票,乐得合不拢嘴。

健康住宅成楼市抢手货
信报讯(记者邹玉瑞)SARS在香港淘大花园的扩散给住宅的健康要求提出了新的课题,“空气质量与健康”已成为北京人选择楼盘的首要问题。以健康住宅概念杀向市场的人济山庄等楼盘成为近期热点。
调查显示,SARS使人们的置业观发生了重大转变。在此之前,购房者不太重视住宅的通风性能与空气质量,在SARS发生后,表示“很重视”的购房者比例由53.1%上升到82.8%;认为小区绿化环境“很重要”的被访者比例从45.8%上升到65.6%。记者从


TOWNHOUSE 以非典之名热销
2003年5月26日15:8
  非典有很强的破坏力,不仅是传播病毒危害人的健康与生命,同时也极大挫伤经济的发展。但正如万事万物万千世界都有两面性一样,非典同样也有其建设性,除了让人们更关注卫生与习惯,更关爱生命与健康以外,在大面积损害经济环境的同时,也同样对局部产业和特殊商品有着刺激作用。


非典促成低密度住宅热销
  2003年5月26日10:40
非典的突然袭击使得京城楼市的人气跌至谷底,但也使得购房者的选房标准发生了变化———人口密度低、社区空气清新、环境绿化好的郊区低密度住宅项目得到了越来越多消费者的青睐。但低密度住宅是否就一定是健康住宅,消费者在选购时又该注意哪些事项呢?为此,记者特地走访了相关的市场人士及专家。

 
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    北京市规划中2010年实现的600公里总里程的高速公路建设,将提前5年完成,随着高速公路的建设,其沿边地产项目也一路飚升,成为众多购房者的热选地段。买高速公路旁的房要做哪几种心理准备?其项目的教育前景、交通前景、市政设施配套以生活指数又怎样呢?
  高速公路房产优势知多少
  据了解,目前京城高速路中的京昌、京顺、京沈、京开、京津塘高速公路旁,大多以多层、低层板楼和联排别墅为主,还包括一些其他类型的低密度住宅,项目多靠近高速路分布,特别是离城较近的高速路段沿线更为集中;项目价位大体上随着离开城市的距离而逐步降低,基本上处于距离市中心区15公里左右,开车25分钟左右可到达的区域。
  由于有明显的地价优势,大型低密度社区在基础设施配套、社区环境、价格等方面都具有城内社区所不可比拟的优势。
  购房者要做好几种准备
  业内人士提示,购买高速公路旁的房子有几点要值得考虑,比如教育前景、市政配套、交通前景等。
  据有关规划要求,新建的小区要求教育配套,在一定的范围内要求有一定数量的幼儿园、小学以及高中校舍,解决购房者子女就近入学需求。高速公路沿线项目大都历史短,部分项目都没有建学校,即使有的小区建了学校,但毕竟是时间较短,师资力量和教育配套设施都与城里现成的学校有一定的距离。购房者由于习惯认知,会不由自主选择城里的学校。
  家住西三旗龙乡小区的欧阳先生在接受记者采访时说,他单位在北京海淀皂君庙附近,两年前他和同事刘峰同时买的车,两年后他比刘先生多走了3万公里路。平均每天开车往返于北京、西三旗两次,每次为了节省在路上花费的时间,都选择走高速路,按每天20元的高速路收费成本计算,一个月大约花600元左右,有时还会多些。另外加之每天多行的路程耗油量以及车身磨损等,一年多花1000多元钱。
  而李小姐原来是嫌城里行车太堵,在郊区买套房,自己试过走高速路到城里只有15至20分钟车程,虽然开车一路顺畅,但每天往返时高速收费令她心疼,就试着走辅路,结果大家都想省这笔钱,都挤到辅路上来了,搞得比城里还堵。
  另外,购房者虽然在郊区买了房,但其生活圈和事业圈内的朋友都在城里,办什么事或者参加朋友的宴会都必须到城里,一旦遇到家人求医看病,更无形地增加了生活难度指数。
  家住机场高速公路的程女士告诉记者,自从在郊外买房后,她变得懒惰多了,只要稍晚一点,能不动弹就不动弹,有时走在路上发现手机忘带了,都没有勇气回去拿。
  哪类人适合买此房
  据北京市房管局有关人士介绍,考虑工作和生活等诸多因素,适合在高速公路旁买房的人有两大类:其一是图便宜。一套100多平方米的房在城里要花70万元左右,在高速公路旁20几万元就能搞定,70万元在城外买一套后,还能省下钱买辆车。另一种是自由职业者。在家办公,他们生活不紧张,没有固定的上班限制。
  另据介绍,随着道路的修建和市政设施配套的完善,高速公路沿线项目将会成为更多购房者的最佳选择。 生活时报 吴海花
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